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      或將首搭AMD V2000芯片,smart探索未來都市交通最佳解決方案
      來自:電動邦
      作者:邦老師
      2023-09-26 21:25:41
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      smart是在全球研發體系的加持下,打造有溫度的科技產品。

      常言道『金九銀十』,每年的這兩個月對于各大汽車品牌而言都是一年中最繁忙的時節。自9月以來smart品牌同樣動作頻頻:

      • 9月8日smart與都市運動品牌SUPERMONKEY官宣合作,將于9月跨界打造『密友猩球打卡季』, 將于10月在中國開啟全球粉絲嘉年華smart times 2023;

      • 9月14日全新smart精靈#3 25周年限量版于『IAA慕尼黑車展』呈現全球首秀;

      • 9月19日在2023『中國-東盟國際消費季』啟動儀式暨smart東南亞市場發布會上,新奢智能純電汽車品牌smart與寶騰汽車正式簽署深化合作備忘錄;

      • 9月23日smart精靈#1在國內開啟交付以來,smart已累計實現交付超4萬臺。值此交付一周年之際,smart推出2024款smart #1 Premium及Pro+版型,其官方零售價分別為22.59萬元、19.99萬元;

      • 9月23日,smart與CG Motors攜手簽署商務合作協議。首批smart精靈#1即將進入尼泊爾當地市場。

      從這些動作中,我們不難提取出一些關鍵詞,比如『潮玩文化』、『進軍東南亞』、『新品迭代』和『全球化戰略』。而在本次『smart研發靈感開放日』(后簡稱『開放日』)上,由smart品牌全球公司研發副總裁羊軍先生領銜,5位來自smart研發團隊核心成員,正式呈現smart在智能駕駛、智能座艙、安全性能、電子電器和潮趣共創等領域的最新研發成果和未來布局。

      智能艙駕體系:前瞻且符合全球標準

      2023年汽車技術內卷的重災區必然是智能艙駕體系,可能smart在大部分人眼中,并不是那么優秀,不過本次『開放日』卻為我們帶來不少的驚喜。

      據悉,今年底具備NSP智能輔助領航功能的smart Pilot Assist 2.0即將推出,2025年之前,更安全更智能的smart Pilot Assist 3.0版本將上線,采用NVIDIA DRIVE Orin作為最新車型的集中式計算平臺,為用戶帶來更智能的輔助駕駛及更可靠的主動安全產品體驗。目前,smart已攜手云廠商在烏蘭察布共建智駕數據中心。

      以smart Pilot Assist 2.0為例,基于Mobileye SuperVision技術打造,側重于視覺智能輔助領航,具備HWP、Highway NSP、APA和RPA功能,在國內高精地圖與高德合作。而smart Pilot Assist 3.0版本將采用NVIDIA DRIVE Orin作為最新車型的集中式計算平臺,支持品牌自研的 smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統。并與NVIDIA攜手開發智能駕駛專用的全新數據中心,加速高級別智能輔助駕駛系統和智能AI系統研發,提升模型訓練效率,實現更具『信任里程』的高階智能駕駛輔助體驗。

      在智能座艙方面,則愈加突顯smart的前瞻性布局:smart將成為全球首個搭載AMD V2000芯片的新能源汽車品牌,配合輕量級Hypervisor系統以及電器架構方案升級。smart在未來產品上還將升級AMOLED屏幕、Beats Audio和AR-HUD等技術,相信屆時smart的新產品在視聽體驗上,會有更大的提升。

      『開放日』上透露了部分AMD V2000芯片以及與合作伙伴深度訂制的Hypervisor系統的細節,比如新芯片將擁有高達 394K DMIPS的CPU算力,相當于目前高端芯片驍龍8295的兩倍。

      又比如符合ISO-26262ASIL D汽車安全標準設計的Hypervisor系統,其將支持多操作系統的虛擬化技術,個人理解是在底層構建類似虛擬機一類架構,加快各個域之間的數據交互及處理速度,從而提升軟件運行穩定性,提升下載速率并有效地降低性能損失。

      據工程師透露,在Hypervisor系統的加持下,底層的安全性更高,比如顯示駕駛關鍵數據的行車儀表可更穩定地『單獨』運行,而不影響中控的娛樂性,既而實現更靈活易操作。

         而在保護用戶隱私信息安全方面,smart或許是目前國內把控最嚴的車企品牌了,在歐盟整車型式認證方面取得了多項國內第一,包括R155網絡安全認證及R156軟件升級認證,滿足歐盟市場門檻。羊軍坦言:正是我們在軟硬件安全方面的高標準,使得smart在海外落地的審核速度大大加快,甚至超出了我的預期。

      全球研發實力:以人為本,科技導向

      在全球化標準下打造出的smart,必然依附于一個優秀的、全球化的研發/測試團隊,溯源核心研發的『smart-er』不難發現3個特點:

      1. 經驗足:比如參加本次『開放日』的『smart-er』,基本都是參與過汽車制造全生命周期的汽車人;

      2. 學歷高:研究生比例超過50%,包括負責安全架構方面的杜博士,博士比例也超過了5%;

      3. 分布廣:員工遍及中歐多地,目前,smart在杭州,上海,斯圖加特均設有研發基地,中德三地研發布局,整合中歐資源優勢。

      而在為購買的『smart-er』方面smart品牌同樣不遺余力。羊軍介紹道:『基于「新奢風范,科技導向,潮趣共創」三大品牌價值,smart樹立了產品開發六原則——「Premium Design新奢設計」、「smart Spacesmart空間」、「Co-Branding Platform共創平臺」、「Connectivity互聯互通」、「BEV Performance純電性能」和「Safety & ADAS安全智駕」』。

      其實我們可以從smart的產品上找到其中諸多細節,比如在被動安全方面,smart精靈#1榮獲E-NCAP和C-NCAP『雙五星』安全權威認證,全新smart精靈#3同樣以『中歐雙五星』安全標準設計打造,從安全車身到全方位安全電池防護,可確保在緊急情況下,smart精靈#1的電池包1小時內不起火,遠超行業要求10分鐘內不起火的規定。

      不滿足于『雙五星』被動安全的smart同時不斷強化主動安全科技,FCM前碰撞減緩預警系統、ELKA Plus車道緊急保持輔助系統、LKA車道保持輔助、PEB泊車緊急制動、DOW開門預警系統、EMA緊急機動輔助、RCM后碰撞減緩等多場景主動智能安全功能,能夠幫助用戶主動預知并降低行駛風險,大幅降低潛在安全事故發生率。

      此外,『潮趣共創,不拘一格』亦是smart品牌差異化的特征。smart將更多潮趣藝術的品牌特征,融入到光格柵,內飾氛圍等設計細節,聯合21年的合作拍檔BRABUS打造Design套件、駕駛模式和專屬的HMI主題。

      而smart特有的燈光秀,支持『手機-車-云端』三端互聯,讓用戶可以隨時隨地在手機端發揮靈感自主編程,并通過社區發布,分享共創,感受前所未有的創作樂趣。同樣精彩的還有行業首發的密友自定義功能,超過10萬種定制場景組合,有興趣的朋友,強烈推薦嘗試一下。

      邦點評

      應該說背靠吉利與奔馳兩大東家的smart團隊,仍是目前少有的『可調用全球資源,又擁有較大獨立決定權』的汽車品牌,與路特斯、LEVC等類似,不過其『新奢、科技、潮趣』的屬性,使得smart產品擁有更年輕和更有生命力的品牌文化?;蛟S正如羊軍所言:『smart由全球化硬核研發,打造「有溫度的科技」,與用戶共創獨特潮趣的純電出行體驗,助力品牌可持續發展,一起讓明天更smart點』。

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