【圖】熱門電動汽車新聞_新能源汽車行業資訊_電動邦

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王傳福親手交車！比亞迪高管天團共鑒豹5全國交付開啟

王傳福親手交車！比亞迪高管天團共鑒豹5全國交付開啟 11月23日，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福，親手將豹5交付給了全國首批車主。

比亞迪方程豹

“帶電”的躁夢節，映射廣汽本田電動化的迅猛勢頭

“帶電”的躁夢節，映射廣汽本田電動化的迅猛勢頭廣汽本田躁夢節，是以車主&粉絲為中心的盛大節日和圓夢舞臺。

廣汽本田新能源

售價5.39萬元起，凱翼拾月正式上市，樹立新能源小車新標準

售價5.39萬元起，凱翼拾月正式上市，樹立新能源小車新標準 11月22日，凱翼汽車在四川成都舉行新車上市發布會，定位為“大車級小旗艦”的新能源精品小車凱翼拾月正式上市，售價5.39-6.99萬元

凱翼新能源

極星4將集成搭載Luminar激光雷達與Mobileye Chauffeur自動駕駛技術

極星4將集成搭載Luminar激光雷達與Mobileye Chauffeur自動駕駛技術本次合作通過集成Luminar的下一代激光雷達技術和Mobileye Chauffeur?智能駕駛平臺，從而增強極星4的安全性和未來智能駕駛能力。

極星4 Luminar 激光雷達

只有奧迪能告訴你，汽車的終極樂趣是什么

只有奧迪能告訴你，汽車的終極樂趣是什么如此奧迪，怎能不愛

奧迪 e-tron 技術賽車運動 RS e-tron GT Q4 e-tron

從ID.7預售看，B級純電轎車的“基操”有多重要？

從ID.7預售看，B級純電轎車的“基操”有多重要？近期備受市場關注的一汽-大眾ID.7 VIZZION正式對外發布首發版，全新產品智能進階、質感傳承，成為ID.家族2.0時代旗艦。

大眾ID.7 ID.7 VIZZION

2023廣州車展：第三代五菱宏光MINIEV馬卡龍亮相，綜合續航達215km!

2023廣州車展：第三代五菱宏光MINIEV馬卡龍亮相，綜合續航達215km! 第三代宏光MINIEV馬卡龍，調性又又又內增高了。

2023廣州車展五菱

2023廣州車展：定位中大型SUV，指導價16.99萬元，ELECTRA E5先鋒版亮相展臺

2023廣州車展：定位中大型SUV，指導價16.99萬元，ELECTRA E5先鋒版亮相展臺 2023廣州車展，別克展臺為我們帶來了ELECTRA E5先鋒版。

2023廣州車展別克E5

深藍汽車|混動的天花板是深藍超級增程，廣州車展發布引熱議

深藍汽車|混動的天花板是深藍超級增程，廣州車展發布引熱議深藍汽車攜旗下重磅車型SL03i、S7i，亮相第21 屆廣州國際汽車展覽會，并發布深藍超級增程技術。

深藍超級增程技術深藍SL03 深藍S7

讓心愿落地，讓前進有方向，Polestar極星做到了

讓心愿落地，讓前進有方向，Polestar極星做到了這個以星辰為名的超豪華純電汽車品牌，到底如何“摘星”呢？

極星 Polestar

2023廣州車展探館：捷途汽車展臺，山海L6、大圣i-DM已準備就緒

2023廣州車展探館：捷途汽車展臺，山海L6、大圣i-DM已準備就緒來到捷途展臺，我們看到了山海L6、大圣i-DM已準備就緒，迎接明天的媒體日。

2023廣州車展捷途

2023廣州車展探館：哪吒X已就位，浩智滑板底盤即將亮相

2023廣州車展探館：哪吒X已就位，浩智滑板底盤即將亮相來到哪吒展臺，您猜我們見到了哪位小可愛？

哪吒汽車哪吒X

交個朋友？小米SU7大型網絡亮相，軸距3000mm，最大功率495kW小勝Model S

交個朋友？小米SU7大型網絡亮相，軸距3000mm，最大功率495kW小勝Model S 小米汽車要造的可不是“交個朋友”的親民車，而是劍指智能化第一梯隊，造高度智能化的電動汽車。

小米汽車智能駕駛

豪華MPV市場「新」標桿，沃爾沃EM90正式發布，售價81.8萬元

豪華MPV市場「新」標桿，沃爾沃EM90正式發布，售價81.8萬元如此打造的沃爾沃EM90，將成為傳統豪華品牌在MPV市場的「新標桿」。

沃爾沃沃爾沃EM90 MPV

12.18萬元起，上汽榮威D7強勢入場，比亞迪不香了

12.18萬元起，上汽榮威D7強勢入場，比亞迪不香了『以技術立足，用實力說話』的上汽榮威，憑借『D家族』首款車型榮威D7，拉開了重返新能源市場D-Day戰役，這次真能『不鳴則已一鳴驚人』嗎？

榮威D7 上汽榮威榮威D7 DMH

30.08-40.08萬元，阿維塔12正式上市，全系標配3顆激光雷達！

30.08-40.08萬元，阿維塔12正式上市，全系標配3顆激光雷達！由于發布會中有華為余承東站臺，“遙遙領先”這個經典詞匯也是繞梁三日。

阿維塔華為阿維塔12

不到30萬的豹5，比亞迪又把桌子掀了

不到30萬的豹5，比亞迪又把桌子掀了 30萬級別的硬派越野車，豹5似乎讓你別無選擇，細分市場的格局已然被改變。

新車上市方程豹豹5

未來五年，到底誰才是全球的混動一哥？

未來五年，到底誰才是全球的混動一哥？有這么一套混動系統，今年已有26歲，在中國的18載，累計銷售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很長一段時間內成為了婦孺皆知的混動首選。

豐田混動豐田雙擎混動技術混動百科

預售25.8萬起的智界S7，能否預定下一個「遙遙領先」？

預售25.8萬起的智界S7，能否預定下一個「遙遙領先」？也許是我太久沒參加發布會了，今天華為這場「鴻蒙智行發布會」的梗實在有點兒密。余承東在發布會上依舊輸出穩定，一會兒是「AEB?小CASE」,一會兒是「冰箱沙發大彩電很簡單」...

華為智界S7

試駕2024款飛凡R7，首發「灣域動態系統」，舒適表現再精進一步

試駕2024款飛凡R7，首發「灣域動態系統」，舒適表現再精進一步飛凡汽車給自己找到了一個很少有人喊出來的主攻方向：舒適。

飛凡 COZY

售價5.39萬元起，凱翼拾月正式上市，樹立新能源小車新標準

售價5.39萬元起，凱翼拾月正式上市，樹立新能源小車新標準 11月22日，凱翼汽車在四川成都舉行新車上市發布會，定位為“大車級小旗艦”的新能源精品小車凱翼拾月正式上市，售價5.39-6.99萬元

凱翼新能源

從ID.7預售看，B級純電轎車的“基操”有多重要？

從ID.7預售看，B級純電轎車的“基操”有多重要？近期備受市場關注的一汽-大眾ID.7 VIZZION正式對外發布首發版，全新產品智能進階、質感傳承，成為ID.家族2.0時代旗艦。

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2023廣州車展：第三代五菱宏光MINIEV馬卡龍亮相，綜合續航達215km!

2023廣州車展：第三代五菱宏光MINIEV馬卡龍亮相，綜合續航達215km! 第三代宏光MINIEV馬卡龍，調性又又又內增高了。

2023廣州車展五菱

2023廣州車展：定位中大型SUV，指導價16.99萬元，ELECTRA E5先鋒版亮相展臺

2023廣州車展：定位中大型SUV，指導價16.99萬元，ELECTRA E5先鋒版亮相展臺 2023廣州車展，別克展臺為我們帶來了ELECTRA E5先鋒版。

2023廣州車展別克E5

讓心愿落地，讓前進有方向，Polestar極星做到了

讓心愿落地，讓前進有方向，Polestar極星做到了這個以星辰為名的超豪華純電汽車品牌，到底如何“摘星”呢？

極星 Polestar

2023廣州車展探館：捷途汽車展臺，山海L6、大圣i-DM已準備就緒

2023廣州車展探館：捷途汽車展臺，山海L6、大圣i-DM已準備就緒來到捷途展臺，我們看到了山海L6、大圣i-DM已準備就緒，迎接明天的媒體日。

2023廣州車展捷途

2023廣州車展探館：哪吒X已就位，浩智滑板底盤即將亮相

2023廣州車展探館：哪吒X已就位，浩智滑板底盤即將亮相來到哪吒展臺，您猜我們見到了哪位小可愛？

哪吒汽車哪吒X

交個朋友？小米SU7大型網絡亮相，軸距3000mm，最大功率495kW小勝Model S

交個朋友？小米SU7大型網絡亮相，軸距3000mm，最大功率495kW小勝Model S 小米汽車要造的可不是“交個朋友”的親民車，而是劍指智能化第一梯隊，造高度智能化的電動汽車。

小米汽車智能駕駛

豪華MPV市場「新」標桿，沃爾沃EM90正式發布，售價81.8萬元

豪華MPV市場「新」標桿，沃爾沃EM90正式發布，售價81.8萬元如此打造的沃爾沃EM90，將成為傳統豪華品牌在MPV市場的「新標桿」。

沃爾沃沃爾沃EM90 MPV

30.08-40.08萬元，阿維塔12正式上市，全系標配3顆激光雷達！

30.08-40.08萬元，阿維塔12正式上市，全系標配3顆激光雷達！由于發布會中有華為余承東站臺，“遙遙領先”這個經典詞匯也是繞梁三日。

阿維塔華為阿維塔12

不到30萬的豹5，比亞迪又把桌子掀了

不到30萬的豹5，比亞迪又把桌子掀了 30萬級別的硬派越野車，豹5似乎讓你別無選擇，細分市場的格局已然被改變。

新車上市方程豹豹5

預售25.8萬起的智界S7，能否預定下一個「遙遙領先」？

預售25.8萬起的智界S7，能否預定下一個「遙遙領先」？也許是我太久沒參加發布會了，今天華為這場「鴻蒙智行發布會」的梗實在有點兒密。余承東在發布會上依舊輸出穩定，一會兒是「AEB?小CASE」,一會兒是「冰箱沙發大彩電很簡單」...

華為智界S7

20萬元的公路車，隱藏著路特斯的豪門密碼

20萬元的公路車，隱藏著路特斯的豪門密碼從建國門內大街到復興門內大街，有著北京市最寬闊的自行車道，臨近午夜，這里依然可以看到眾多騎行愛好者。騎行，已然是繼飛盤、City Walk之后一項潮流戶外運動。

路特斯 Type 136

指導價13.68萬元起，領克06 EM-P上市，CLTC綜合續航達1280km！

指導價13.68萬元起，領克06 EM-P上市，CLTC綜合續航達1280km！近期，基于「領克智能電混」打造的又一款作品問世，它就是領克06 EM-P。

領克混動

試駕體驗傳祺E8，「大平層」空間體驗，支持L2級智能駕駛功能

試駕體驗傳祺E8，「大平層」空間體驗，支持L2級智能駕駛功能在傳統高端MPV領域，廣汽傳祺同樣是不容忽視的存在。

廣汽傳祺 E8

14.19萬起售，啟辰VX6主打「大平層」，百萬級氫能源車型同場上市

14.19萬起售，啟辰VX6主打「大平層」，百萬級氫能源車型同場上市啟辰產生妙計，推出了一款軸距達到2850mm的緊湊型純電SUV，來和強敵們搏一搏。

啟辰純電動

22-28萬元，比亞迪宋L開啟預售，四驅版本4.3s破百！

22-28萬元，比亞迪宋L開啟預售，四驅版本4.3s破百！看到宋L，相信你會感受到，擅長“務實”的比亞迪更懂浪漫了。

比亞迪宋

風阻僅0.199Cd，配可發光前臉！銀河E8全球首秀

風阻僅0.199Cd，配可發光前臉！銀河E8全球首秀新車預計在年底正式上市，作為該系列的首款純電車型，銀河E8被視為比亞迪漢EV、海豹以及前不久長安推出的新序列啟源A07等車型的競爭對手。

銀河銀河E8

搶鮮體驗起亞EV5，設計細節無死角，綜合質感給足驚喜

搶鮮體驗起亞EV5，設計細節無死角，綜合質感給足驚喜即便新能源汽車設計越來越趨同，無出其右的起亞EV5仍然能夠憑借細節做到與眾不同

起亞 EV5

24.99萬元起，押寶「純視覺」+8295，極越01正式上市

24.99萬元起，押寶「純視覺」+8295，極越01正式上市 ?10月27日，吉利與百度攜手打造的全新品牌——極越，其首款車型極越01正式上市，新車共推出極越01 Max和極越01 Max Performance兩款配置車型，售價為24.99

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12.18萬元起，上汽榮威D7強勢入場，比亞迪不香了

12.18萬元起，上汽榮威D7強勢入場，比亞迪不香了『以技術立足，用實力說話』的上汽榮威，憑借『D家族』首款車型榮威D7，拉開了重返新能源市場D-Day戰役，這次真能『不鳴則已一鳴驚人』嗎？

榮威D7 上汽榮威榮威D7 DMH

11.28萬元起售，是什么讓別克新微藍6「勇敢下探」？

11.28萬元起售，是什么讓別克新微藍6「勇敢下探」？這樣貼著12萬以內的定價策略，即便是很多國內自主品牌的緊湊級純電車型都不敢如此大膽。

別克新微藍6

想找輛樸實可靠的純電轎車，不妨來看看這輛bZ3

想找輛樸實可靠的純電轎車，不妨來看看這輛bZ3 讓車回歸更快、更舒適、更安全地帶著我們抵達目的地，這是一汽豐田bZ3「返璞歸真」的寶貴之處。

一汽豐田 bZ3 導購家用車

奧迪e-tron GT：新世代的自信掌控力

奧迪e-tron GT：新世代的自信掌控力這種超脫于日常柴米油鹽的自由，更是難能可貴。所以擁有這種氣質的奧迪e-tron GT，很難不為它動心。

奧迪 e-tron GT 純電GT跑車

真金不怕火煉！AITO問界M5 智駕版雙智性能極限挑戰

真金不怕火煉！AITO問界M5 智駕版雙智性能極限挑戰懂車帝極限夏測是以最嚴苛及嚴謹的測試機制，終結部分車型“神話”的同時，也讓一款智能王牌車型浮出水面，它就是問界M5純電后驅智駕版。

AITO問界問界M5 智駕版問界M5

又到暑期帶娃時，不如開這幾款大六座新能源車型來趟全家自駕游

又到暑期帶娃時，不如開這幾款大六座新能源車型來趟全家自駕游 2+2+2的六座布局考慮的是能夠給兩位小朋友相對獨立的二排乘坐空間，這樣既能比較安全，同時也方便父母照顧；而增程或插混則考慮到了可油可電的補能靈活性

藍山DHT-PHEV 問界M7 理想L8 騰勢D9

看似“小眾”，實則滿足“大眾”，寶駿悅也能達到怎樣的高度？

看似“小眾”，實則滿足“大眾”，寶駿悅也能達到怎樣的高度？雖然寶駿悅也張了一個“特型臉”，看上去是為了滿足消費者個性化需求打造的小車，但對于寶駿品牌來說，悅也所承擔的重任和希望，遠比“征服小眾市場”要更大。

寶駿悅也新車

21萬買純電SUV，別克E4和小鵬G6該怎么選？

21萬買純電SUV，別克E4和小鵬G6該怎么選？別克E4臻享版和小鵬G6 580長續航Pro這兩款車究竟能不能打？

別克E4 小鵬G6

銳歌/ES7/Model Y，這三款智能純電SUV到底應該怎么選？

銳歌/ES7/Model Y，這三款智能純電SUV到底應該怎么選？當我們把上面這些分析和結論分享給小田之后，他雖然表示仍然需要再去店里實際體驗和感受一下實車之后在做決定，但明顯已經對銳歌和ES7傾心不少，特別是四驅版本的銳歌

蔚來ES7 特斯拉 Model Y 凱迪拉克銳歌

高考開戰，哪臺車能讓考生好好午休一下？

高考開戰，哪臺車能讓考生好好午休一下？就沒有什么辦法，能解決一下考生午休難的問題嗎？

零重力座椅新能源

上市首月銷量超1.6萬臺，五菱繽果掌握了什么「爆款密碼」？

上市首月銷量超1.6萬臺，五菱繽果掌握了什么「爆款密碼」？五菱只需要一個繽果“單打”，得分就能在「新品牌、新勢力」中排名第三，只要宏光MINIEV月銷能達到1萬臺，那憑借兩款車超過理想汽車，也并不是夢。

五菱汽車繽果導購

嘗鮮換購還是繼續用？三款新勢力經典車型「平替」攻略

嘗鮮換購還是繼續用？三款新勢力經典車型「平替」攻略今天我們就以「蔚來ES6」、「小鵬P7」以及「極氪001」三款車型的官方二手車價格為標準，看看用相同預算能「平替」買到什么樣的新車

蔚來ES6 小鵬P7 極氪001 導購

獵跑更有范兒！電動邦看車團上海車展邂逅騰勢N7

獵跑更有范兒！電動邦看車團上海車展邂逅騰勢N7 4月22日，電動邦攜手20名熱愛新能源汽車的粉絲們，前往品鑒騰勢汽車的全新的純電獵裝SUV——騰勢N7。

騰勢騰勢N7

零跑全系雖是“價格屠夫”，但相同預算為啥一定要選它們？

零跑全系雖是“價格屠夫”，但相同預算為啥一定要選它們？可要到了手握相同預算，真正要買車的時候，我們真的能選，或者會選零跑的這幾款車嗎？接下來我們就為大家盤一盤選擇它們的理由。

零跑 T03 C01 C11 導購

不到6萬/空間賽飛度，五菱繽果應該怎么選？

不到6萬/空間賽飛度，五菱繽果應該怎么選？五菱繽果在市場里的最大優勢還是價格，正是因為合理且頗具吸引力的定價，才讓繽果的高顏值、大空間、比較精細的做工，以及快充、全系標配倒車雷達/影像和胎壓監測這些特點進一步放大

五菱繽果購車手冊導購

2月純電小車新品盤點熊貓mini/歐拉好貓領銜，江南U2是驚喜

2月純電小車新品盤點熊貓mini/歐拉好貓領銜，江南U2是驚喜所以2月小/微型純電車市場的“新品區”，竟然是以“小動物”為主的大亂斗

江南U2 熊貓mini 云度云兔

小鵬P7i怎么選？想跑更遠選702 Max，想更快選鵬翼

小鵬P7i怎么選？想跑更遠選702 Max，想更快選鵬翼對于小鵬汽車來說，小鵬P7i猶如一針“強心劑”，不僅是他們在市場上“反彈”的利器，我覺得更是很多小鵬管理層和員工仍然堅持在工作崗位上的希望和動力所在。

小鵬汽車 P7i 購車手冊

“輕奢Club”or“移動之家”，智己LS7與理想L7到底如何選？

“輕奢Club”or“移動之家”，智己LS7與理想L7到底如何選？如果你最近對理想L7感興趣，或是覺得智己LS7還不錯，想去這兩家店里體驗體驗，那么在出發之前不妨先看看我們為大家梳理的選購思考。

智己LS7 理想L7 導購大五座SUV

蔚來老款“866”優惠超10萬？先別激動，這個“羊毛”挺難薅

蔚來老款“866”優惠超10萬？先別激動，這個“羊毛”挺難薅除非蔚來打算從即日起開始大量生產符合這些條件的2022款“866”，否則我們哪有這么多機會“薅羊毛”呢。

蔚來 ES8 ES6 EC6 降價薅羊毛

試過奔馳全新純電EQE，才懂什么叫招招俱全的電動豪華

試過奔馳全新純電EQE，才懂什么叫招招俱全的電動豪華汽車電動化轉型的浪潮是一次助推品牌做出顛覆性創新的機遇。

奔馳 EQE

試駕2024款飛凡R7，首發「灣域動態系統」，舒適表現再精進一步

試駕2024款飛凡R7，首發「灣域動態系統」，舒適表現再精進一步飛凡汽車給自己找到了一個很少有人喊出來的主攻方向：舒適。

飛凡 COZY

對標歐洲小鋼炮，MG4 EV要做10萬級操控『天花板』？

對標歐洲小鋼炮，MG4 EV要做10萬級操控『天花板』？今天我們就來看看，一臺10萬級的小車，是如何讓歐洲人為之癡迷的。

MG MG4 EV

聽著很暴力，開著很舒適！智己LS6道路+靜態深度體驗

聽著很暴力，開著很舒適！智己LS6道路+靜態深度體驗有朋友擔心，開著這樣一臺暴躁的車上路，會不會怕有些hold不住，懸掛會不會太硬，坐起來太顛，本期電動邦道路+靜態深度體驗給到你答案。

智己智己LS6

搶鮮試駕易至EV3青春版，新車已開啟9.9/499元盲訂

搶鮮試駕易至EV3青春版，新車已開啟9.9/499元盲訂在純電動汽車市場日益升溫的新環境里，江鈴也很期待這款車型能有好于此前的銷量表現。

江鈴新能源易至EV3

蔚來手機行不行？NIO Phone首發深度體驗

蔚來手機行不行？NIO Phone首發深度體驗作為一臺專門為車打造的手機，NIO Phone到底能不能帶給車主『移動互聯全新體驗』，會不會僅僅是『豪華車鑰匙』，一起來看今天的首發深度體驗。

蔚來蔚來手機

15萬級遙遙領先！寶駿云朵「靈犀智駕2.0」首試

15萬級遙遙領先！寶駿云朵「靈犀智駕2.0」首試沒想到，一臺大概率售價不足15萬的車，竟然讓我有了超越30萬級別的智駕體驗。

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四座智能親子車，極狐汽車考拉難道只會當“保姆”？

四座智能親子車，極狐汽車考拉難道只會當“保姆”？所以極狐考拉可不只是一款簡單的“保姆”車，它也能是一款可靠的通勤車，富有駕駛樂趣的純電小車，以及“多拉快跑”的多用途車型。

極狐考拉新車試駕

能省也能躁的第四代i-MMD，場地&道路試駕廣汽本田雙子星

能省也能躁的第四代i-MMD，場地&道路試駕廣汽本田雙子星今天，我們就來體驗體驗皓影e:PHEV及全新雅閣e:PHEV，看看它們表現如何。

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試駕江淮首款插混車型QX PHEV，路感十足，綜合續航1300km！

試駕江淮首款插混車型QX PHEV，路感十足，綜合續航1300km！一直以來，江淮的新能源路線基本錨定在純電動領域，不過最近，江淮的首款插電混動車型終于來到了我們面前。

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除了全鋁平臺，這臺預售價不到15萬的純電中型SUV還有啥？

除了全鋁平臺，這臺預售價不到15萬的純電中型SUV還有啥？舒適寬敞的座艙，多樣化風格的行駛質感，仍在預售的奇瑞eQ7，不可忽視

奇瑞新能源奇瑞eQ7 新車

動力細膩+座艙高級，這樣的海豹DM-i能扮演什么角色？

動力細膩+座艙高級，這樣的海豹DM-i能扮演什么角色？海豹DM-i這款車，除了全家用車可以考慮它以外，或許企業也能考慮采購一批，用作公務出行？也是個不錯的選擇。

比亞迪海洋網海豹DM-i 新車試駕

純電150km+饋電油耗4.6L，宋PLUS DM-i冠軍版夠不夠香？

純電150km+饋電油耗4.6L，宋PLUS DM-i冠軍版夠不夠香？一款產品只分為外表和內在，而比亞迪銷量狂飆的秘訣，主要就是提升產品的外表和內在。

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「穩重若氫」的滿滿高級感，第二代豐田MIRAI適合誰？

「穩重若氫」的滿滿高級感，第二代豐田MIRAI適合誰？這款中大型FCV轎車帶來的是「高級」的用車體驗，包括更平穩和信心十足的駕駛體驗，更舒適安逸的乘坐體驗，再加上完全零碳排放，只排水，非常適合注重環保的成功人士當作自己的行政用車。

廣汽豐田 MIRAI 試駕

“火箭少年”？搶鮮試駕東風風神皓瀚·馬赫電混DH-i

“火箭少年”？搶鮮試駕東風風神皓瀚·馬赫電混DH-i 近期東風風神推出的皓瀚·馬赫電混DH-i拿出了比上綜藝更狠的招數，它直接“上火箭”了

東風風神皓瀚·馬赫

征服賽道，征服風，路特斯Eletre如何成為一款「愛不釋手」的純電SUV

征服賽道，征服風，路特斯Eletre如何成為一款「愛不釋手」的純電SUV 將“傳統藝能”和“次時代新技術”完美融合的，路特斯Eletre絕對算是標桿

路特斯 Eletre 試駕

像「約老師」的全新ES8，將成為蔚來持續爭奪豪華市場的“建隊核心”

像「約老師」的全新ES8，將成為蔚來持續爭奪豪華市場的“建隊核心” 就是這樣一款「約老師」級的中大型純電SUV，能否成為蔚來贏得更多高端豪華市場的“建隊核心”？我覺得可以，但實際效果如何，還需要市場來檢驗。

蔚來新車全新ES8

“老車主”試駕smart精靈#3，拍大腿說精靈#1買著急了？

“老車主”試駕smart精靈#3，拍大腿說精靈#1買著急了？煥新的smart品牌，幾乎進入到了一種“無競品”的狀態？

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它可能是合資品牌中的新勢力，搶鮮試駕別克ELECTRA E4

它可能是合資品牌中的新勢力，搶鮮試駕別克ELECTRA E4 繼家族旗艦“5”問世后，動感時尚的“4”也來了！

別克純電動

兼顧樂趣與舒適，讓全員都滿意的騰勢N7更適合誰？

兼顧樂趣與舒適，讓全員都滿意的騰勢N7更適合誰？如果你是一個“95后”，想買輛既有駕駛樂趣，也有便利舒適的車型，那么我們建議多去試駕幾次騰勢N7，你會逐漸喜歡甚至“沉迷”騰勢N7帶來的體驗。

騰勢 N7 新車

好玩舒服還沒「高反」，或許電車才是進藏的答案

好玩舒服還沒「高反」，或許電車才是進藏的答案最近我們倒是幫大家將“想象”付諸了“實踐”，開著極氪來了一趟西藏高原之旅。在經過幾天的試駕體驗之后，我除了刷新純電車型的“遠行”能力認知以外，對極氪這個品牌也有了更多的理解。

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高合HiPhi Y迎來首次OTA，新增轉向燈自動變道、自定義ISD等功能

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極速240+km/h碾壓同級，對于普通用戶有何意義？將一臺電混的家用SUV做到這么高的極速，究竟是為什么呢？

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飛凡汽車全新OTA，舒適體驗升級,「光維感知建模技術」提升智駕表現

飛凡汽車全新OTA，舒適體驗升級,「光維感知建模技術」提升智駕表現古話說酒香不怕巷子深，不過在當前的信息化時代當中，酒香最怕的就是巷子深。

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年中盤一盤，新能源車企們還缺什么樣的產品？新能源車型品類還有“死角”嗎？不如大家一起來找茬！

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和“應試教育”說拜拜，理想汽車安全日揭秘「堡壘安全車身」！盡管堡壘這個詞被廣泛運用在豪華型SUV上面，不過再用一次也無妨。

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海豹續航挑戰賽成績出爐！全體續航達成率超80%，冠軍達93.47%！

海豹續航挑戰賽成績出爐！全體續航達成率超80%，冠軍達93.47%！奪得冠軍的車型正是一臺650KM四驅性能版車型，續航達成率達到了93.47%；前4名選手的續航達成率也都達到了90%以上。

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低溫真續航，引「豹」真實力！比亞迪海豹續航挑戰賽等你來戰！精彩賽制，福利多多!比亞迪海豹續航挑戰賽即將于2月25日正式開幕，海豹車主朋友們快快來報名參賽吧！

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從“黑歷史”到安全先驅，梅賽德斯-奔馳都做了哪些努力？時至今日，奔馳對于安全的定義歷經無數次進化，來到了新的高度。

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國補保價也要“卷”？比亞迪、吉利等車企保價政策大匯總！不算不知道，一算嚇一跳，新能源汽車國家補貼已經經歷了13個年頭。

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奔馳EQE/EQS等車型降價，最高降價幅度達23萬元！

奔馳EQE/EQS等車型降價，最高降價幅度達23萬元！為了提升產品競爭力，奔馳似乎是時候進行一些調整了。

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迄今為止“最強”版本，比亞迪漢DiPilot智能駕駛輔助系統體驗

迄今為止“最強”版本，比亞迪漢DiPilot智能駕駛輔助系統體驗比亞迪漢DM-i搭載的最新版本DiPilot系統相比之前有了巨大的進步，智能領航系統功能更加完善，稱之為比亞迪有史以來“最強”的輔助駕駛系統也不為過。

比亞迪漢DM 智能駕駛

因冷卻液滲漏，北京奔馳擴大召回部分EQA、EQB和EQC車型

因冷卻液滲漏，北京奔馳擴大召回部分EQA、EQB和EQC車型近日，北京奔馳汽車有限公司（以下簡稱北京奔馳）向國家市場監督總局備案了一項召回計劃，將擴大EQA、EQB和EQC三款純電車型的召回范圍。

北京奔馳 EQA EQB EQC 召回

潤物細無聲，特斯拉為何在中國“癡迷”于建設家充+超充網絡？

潤物細無聲，特斯拉為何在中國“癡迷”于建設家充+超充網絡？對于一家新能源汽車企業來說，充電網絡猶如人體內的毛細血管，有不可或缺的作用，但也非?！按嗳酢?，需要時刻呵護以及大量的投入與付出。

特斯拉充電市場

嵐圖FREE將推送2.0版本OTA升級新增三個場景模式/多項功能優化

嵐圖FREE將推送2.0版本OTA升級新增三個場景模式/多項功能優化近日嵐圖汽車官方宣布，將從9月20日起為嵐圖FREE推送全新的OTA升級，系統將更新至2.0版本，據悉將針對141項功能進行升級，并新增多項服務功能。

嵐圖FREE OTA 升級嵐圖汽車

蔚來在歐洲制造的首個換電站下線將運往德國實裝

蔚來在歐洲制造的首個換電站下線將運往德國實裝近日蔚來官方宣布，其在歐洲“量產”的首座換電站已經在匈牙利的蔚來能源工廠正式下線，并發往德國進行落地實裝

蔚來換電站歐洲德國

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蔚來發布宇航藍Airspace Blue車身顏色，未鎖單用戶可改色選裝！大家越來越重視的選車要素中，車身顏色已經成為非常重要的一項。

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福特新一代BlueCruise駕駛輔助系統正式發布，Mustang Mach-E將率先搭載！

福特新一代BlueCruise駕駛輔助系統正式發布，Mustang Mach-E將率先搭載！此次，升級至1.2版本的BlueCruise駕駛輔助系統包括三大功能亮點。

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手拿把攥，穩得一匹理想汽車操控與駕駛輔助初體驗

手拿把攥，穩得一匹理想汽車操控與駕駛輔助初體驗我發現理想L9在處理這些情況時，就像有只“無形的大手”，以上帝視角讓車輛能夠隨時保持“穩定”。

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從發布到交付僅需51天 AITO問界M7以“閃電自信”迎接市場檢驗

從發布到交付僅需51天 AITO問界M7以“閃電自信”迎接市場檢驗 8月24日，賽力斯集團旗下品牌AITO汽車的全新車型問界M7在重慶、深圳兩地同時啟動首批新車交付工作，并宣布將陸續開啟全國交付。

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在宜商宜家的路上嵐圖夢想家做對了什么？

在宜商宜家的路上嵐圖夢想家做對了什么？來自東風集團旗下的嵐圖汽車，這個志在高端豪華的電動汽車品牌所推出的第二款量產車型，就是定位于中大型MPV的夢想家，而這款新車也的確展現了嵐圖對于電動豪華旗艦MPV的理解。

嵐圖夢想家電動MPV

深藍汽車|混動的天花板是深藍超級增程，廣州車展發布引熱議

深藍汽車|混動的天花板是深藍超級增程，廣州車展發布引熱議深藍汽車攜旗下重磅車型SL03i、S7i，亮相第21 屆廣州國際汽車展覽會，并發布深藍超級增程技術。

深藍超級增程技術深藍SL03 深藍S7

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未來五年，到底誰才是全球的混動一哥？有這么一套混動系統，今年已有26歲，在中國的18載，累計銷售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很長一段時間內成為了婦孺皆知的混動首選。

豐田混動豐田雙擎混動技術混動百科

ID.7 VIZZION：在不確定的世界里探索更多安全感

ID.7 VIZZION：在不確定的世界里探索更多安全感全方位的安全守護，讓ID.7 VIZZION成為ID.家族的安全新旗艦，不僅有全面的安全功能加持，還有大眾品牌和ID.家族的賦能，以全維安全帶領一汽-大眾ID.系列進入2.0時代。

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同樣都是AEB，阿維塔11為何能帶“G”？

同樣都是AEB，阿維塔11為何能帶“G”？這次獲得中國汽研IVISTA中國智能汽車指數評價綜合五星，阿維塔11只是小試牛刀，我們相信它還能經受更多消費者的檢驗。

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干貨 | 一篇看懂「上汽DMH」的混動專用變速器

干貨 | 一篇看懂「上汽DMH」的混動專用變速器沒廢話，純干貨，只為你看懂~~

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五菱靈犀混動×神煉電池，星光下的技術五菱信賴向前

五菱靈犀混動×神煉電池，星光下的技術五菱信賴向前『上汽通用五菱技術進化日』發布的全新原生新能源架構，其中主要包含「五菱靈犀混動」和「神煉電池」兩大自研核心技術。

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或將首搭AMD V2000芯片，smart探索未來都市交通最佳解決方案

或將首搭AMD V2000芯片，smart探索未來都市交通最佳解決方案 smart是在全球研發體系的加持下，打造有溫度的科技產品。

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比『公路坦克』更安全？揭秘「極氪式安全」

比『公路坦克』更安全？揭秘「極氪式安全」 15萬輛零自燃，極氪式安全值得我們思考。

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不搞『空頭支票』，哪吒發布「滑板底盤」等五大現貨技術

不搞『空頭支票』，哪吒發布「滑板底盤」等五大現貨技術近日，哪吒汽車也發布了「浩智技術品牌2.0」，一口氣對外放出了五張王牌，涉及智艙、智駕、三電等多個核心領域，并且都已經是「技術現貨」。

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兼顧性能與舒適的細膩，才是全新蔚來ES8的「高級感」潤物無聲的兼顧舒適和性能，這才是全新蔚來ES8的價值所在

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充電10分鐘，續航400km，“寧王”再發大招

充電10分鐘，續航400km，“寧王”再發大招「神行超充電池」進一步提高了磷酸鐵鋰電池的性能上限

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20萬理想車主的「空懸自由」，究竟是怎么實現的？最近理想汽車舉辦了一場關于「魔毯空氣懸架」的技術體驗日活動，原本我的內心活動是：“就這么一個關于底盤的技術，也值得專門搞一個「主題日」？”

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眼光長遠的補能網絡，蔚來搭建向上生長的「陽關道」

眼光長遠的補能網絡，蔚來搭建向上生長的「陽關道」與以往主題日上重點介紹如何服務好“我們蔚來的電動車用戶”補能不同，這次的NIO Power Day，蔚來說得更多的，是面向“所有電動車用戶”，以及“全社會”的能源布局和思考。

蔚來 NIO Power 充電換電

浙賽TOP20唯一的SUV，憑什么干掉了千萬級超跑？

浙賽TOP20唯一的SUV，憑什么干掉了千萬級超跑？路特斯Eletre R+以破風之勢再次征服賽道，以1分37秒792的成績刷新了浙賽SUV車型榜單以及量產電動車型榜單的最快圈速，榮膺浙賽最速SUV以及最速量產電動車『雙冠王』。

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麥格納是如何通過“黑科技”，讓車身與底盤實現輕量化的？

麥格納是如何通過“黑科技”，讓車身與底盤實現輕量化的？麥格納組織了一場名為“黑科技來了”的直播欄目，車身與底盤系統事業部分享了汽車輕量化的創新產品和技術

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更自由的輪上空間，是新能源汽車的最終答案

更自由的輪上空間，是新能源汽車的最終答案 LEVC在英國正式發布了首個基于『XSPACE』空間導向型純電架構「SOA」架構，以前瞻性的空間技術。實現了在座艙

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用高階智能駕駛輔助“接機”，阿維塔11展現智駕平權的「誠意」

用高階智能駕駛輔助“接機”，阿維塔11展現智駕平權的「誠意」阿維塔的高階駕駛輔助靠譜嗎？

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混動百科 | 4500字看懂「長城Hi4電混系統」

混動百科 | 4500字看懂「長城Hi4電混系統」『簡化、高效、四驅的自主品牌混動系統』，或許是對「長城Hi4電混系統」的一種客觀工程評價。

長城Hi4 梟龍 MAX 哈弗長城汽車混動混動技術

比亞迪純電小車為什么也能“霸榜”？e平臺3.0或許是版本答案

比亞迪純電小車為什么也能“霸榜”？e平臺3.0或許是版本答案 e平臺3.0是比亞迪用了5年時間，花費上百億打造的全新純電整車架構，由于它涵蓋了從底盤層直至車身層全都走一遍，所以可以適用于從A級車到D級車，從兩驅車到四驅車的研發。

比亞迪 e平臺3.0 技術海豹海豚元PLUS

可擴展、模塊化，麥格納全面展示動力總成電動化解決方案

可擴展、模塊化，麥格納全面展示動力總成電動化解決方案主機廠，您要哪種電動化的動力總成？來看看，我這里方案是真的多！

麥格納混動動力總成

別克微藍全系調整補貼后售價 ?4月1日，別克官方調整了旗下微藍6與微藍7全部車型的售價。據悉，此輪售價調整并未對廠商指導價進行修改，而是根據2022國家補貼標準，調整了綜合補貼后售價。

別克微藍6 微藍7

深圳推出“以舊換新”購車政策置換新能源汽車可獲5000元補貼

深圳推出“以舊換新”購車政策置換新能源汽車可獲5000元補貼深圳市商務局即日起推出“以舊換新”汽車購置獎勵政策，粵B車主通過“以舊換新”方式購車將可獲得3000至5000元不等的補貼，其中置換新能源汽車可獲得最高一檔的5000元補貼

以舊換新深圳地方補貼

深圳純電車主2022年1月1日起無法參與粵B藍牌搖號和競拍

深圳純電車主2022年1月1日起無法參與粵B藍牌搖號和競拍自2022年1月1日起，深圳地區名下有車的個人無法申請普通小汽車增量指標和混動小汽車指標，只能申請純電動小汽車指標。

燃油車指標深圳車牌

國家多部委聯合發布《促進綠色消費實施方案》大力發展新能源車市場

國家多部委聯合發布《促進綠色消費實施方案》大力發展新能源車市場 1月21日，國家發展改革委、工業和信息化部、商務部等7大部委聯合發布《促進綠色消費實施方案》，全面推動綠色消費，以此貫徹落實國家“碳達峰”、“碳中和”戰略規劃。

發改委綠色消費新能源車市場政策

公告|第十七屆趴趴趴大賽將延期舉行

公告|第十七屆趴趴趴大賽將延期舉行原定于2022年1月15日在北京舉行的第十七屆趴趴趴大賽將延期舉行，時間調整安排將另行通知。

趴趴趴大賽趴趴趴大賽延期

廣東：逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，大力推廣節能車新能源車

廣東：逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，大力推廣節能車新能源車廣東省人民政府網站日前消息，廣東省人民政府辦公廳印發《關于促進城市消費若干政策措施的通知》，表示逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，釋放消費需求。

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工信部發布指導意見：要求提高動力電池安全水平

工信部發布指導意見：要求提高動力電池安全水平日前，工信部發布的《關于進一步加強新能源汽車安全體系建設的指導意見》(征求意見稿)明確，要提高動力電池安全水平。

工信部電池安全

最高獎勵1萬元海南新能源汽車消費獎勵措施延續到年底

最高獎勵1萬元海南新能源汽車消費獎勵措施延續到年底日前，編者從海南省新能源汽車推廣應用工作聯席會議辦公室獲悉，為進一步促進新能源汽車消費，海南將2021年促進新能源汽車消費綜合獎勵措施延續到2021年12月31日，不限定獎勵總量。

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為加快新能源發展多地出臺充換電基礎設施相關政策

為加快新能源發展多地出臺充換電基礎設施相關政策為加快新能源發展，近一個月內，多地出臺充換電基礎設施相關政策。

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中國新能源車成本依然偏高！工信部將提高保障能力

中國新能源車成本依然偏高！工信部將提高保障能力今年以來動力電池及原材料不斷上漲，新能源廠家紛紛收緊銷售渠道的優惠政策，消費者購買新能源車的費用也所以增加，而廠家的盈利能力卻下降了，顯然這并不是一個良性循環。

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開電動車上高速不花錢俄羅斯頒布刺激電車新舉措

開電動車上高速不花錢俄羅斯頒布刺激電車新舉措 8月23日，俄羅斯總理米舒斯京（Mikhail Mishustin）簽署了一項刺激電動車銷量的新舉措——駕駛純電汽車可免費通行收費公路。

海外新聞俄羅斯

電動轉型難，捷克拒絕歐盟2035年內燃機汽車禁令

電動轉型難，捷克拒絕歐盟2035年內燃機汽車禁令一些業內人士堅持認為，捷克向電動汽車轉型，是一場危機與機遇并存的挑戰。

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上海將出臺支持燃料電池汽車發展政策：四年內建設加氫站100座日前，上海市發改委副主任裘文進上海市政府新聞發布會上表示，上海將盡快印發《關于本市支持燃料電池汽車產業發展若干政策》。

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撥約60億日元?？?，日本政府推L4級自動駕駛項目據外媒報道，日本于當地時間9月8日正式推出一個全新的自動駕駛項目“Road to the L4”。

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防止汽車芯片市場哄抬炒作，國家市場監管總局加大調查力度

防止汽車芯片市場哄抬炒作，國家市場監管總局加大調查力度從去年底到今年年中，汽車芯片價格上漲了幾十倍、甚至上百倍。從今年6月開始，汽車芯片價格維持高位，不再上漲，但總體上需求依然很緊。

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商務部、公安部、稅務總局：加快推進二手車異地交易登記跨省通辦日前，商務部發布消息稱，商務部、公安部、稅務總局加快推進二手車異地交易登記跨省通辦。

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日本：2030年將全國電動車充電站數量增加到15萬個未來，日本的目標是：到2030年，將全國范圍內的電動車充電站數量增加到15萬個。

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